My BMW

Analysoinut Appwesome

Kun ensimmäistä kertaa avasin My BMW -sovelluksen, olin heti vaikuttunut sen selkeästä ja tyylikkäästä ulkoasusta. Tiedätkö sen tunteen, kun avaat uuden teknisen lelun ja kaikki vain tuntuu toimivan juuri niin kuin pitääkin? Juuri näin tämä sovellus toivotti minut tervetulleeksi.

Kun auton ja puhelimen yhteys ratkaisee

My BMW on matkailuun liittyvä BMW GROUPin sovellus, mutta käytännössä sen arvo näkyy ennen kaikkea siinä, miten se yhdistää auton ja puhelimen arjessa. Se ei ole yleiskartta eikä tavallinen matkapäiväkirja, vaan BMW:n auton yhteydessä käytettävä kumppani. Siksi ensimmäinen olennainen kysymys ei ole, kuinka monta toimintoa sovelluksessa on, vaan sopiiko oma auto ja oma käyttötapa siihen, mitä sovellus tarjoaa.

Yhteydessä on pieni mutta tärkeä ero auton vieressä tapahtuvan käytön ja etänä tehtävän pyynnön välillä. Kun tarkistan auton tietoja tai pyydän etätoimintoa, puhelimen näkymä ei yksin ratkaise lopputulosta: myös yhteyden auton suuntaan täytyy toimia. Kiireessä tämä kannattaa muistaa. Jos jokin komento ei vaikuta heti, en painaisi sitä monta kertaa peräkkäin, vaan tarkistaisin ensin, päivittyikö sovelluksen näyttämä tila ja yrittäisin uudelleen vasta sen jälkeen.

Tämä tekee sovelluksesta hyödyllisen mutta ei täysin samanlaista kuin auton oma avain tai kojelaudan näyttö. Puhelimella voi hoitaa asioita silloin, kun se on kätevää, mutta en rakentaisi tärkeää lähtöä yhden etäpyynnön varaan. Sovellus täydentää auton käyttöä; se ei poista tarvetta tarkistaa tilannetta paikan päällä silloin, kun asialla on kiire.

Autoilijan tavalliset tilanteet ja liikkuva käyttö

Hyvä arkinen esimerkki on talviaamu: lähden töihin, huomaan ikkunasta auton olevan pihassa ja tarkistan puhelimesta tarvittavia auton tietoja ennen kuin menen ulos. Jos oma ajoneuvo tukee käytettävissä olevia etätoimintoja, voin valmistella lähtöä tai varmistaa auton tilan puhelimella. Käytännön hyöty ei ole siinä, että puhelin tekisi kaiken puolestani, vaan siinä, että minun ei tarvitse käydä autolla erikseen vain yhden tarkistuksen vuoksi. Ominaisuuksien saatavuus riippuu kuitenkin autosta, joten en olettaisi jokaisen BMW:n näyttävän samoja tietoja tai tarjoavan samoja toimintoja.

Matkalla sovellus on luontevimmillaan ennen lähtöä, pysähdyksissä tai perille saavuttaessa. Ajon aikana en jäisi selaamaan puhelinta: reittiä ja liikennetilannetta varten auton oma järjestelmä tai erillinen navigointisovellus on yleensä käytännöllisempi valinta. Kun auto on pysäköity vieraaseen paikkaan, auton sijainnin tarkistaminen voi puolestaan säästää aikaa. Tämä on erityisen hyödyllistä suuressa pysäköintialueessa tai kaupunginosassa, jossa kadut näyttävät samanlaisilta. Silti sijainnin tarkistamiseenkin tarvitaan järkevä varasuunnitelma, jos puhelimen yhteys tai auton päivitys viivästyy.

Useamman auton tai kuljettajan arjessa kannattaa miettiä etukäteen, kuka sovellusta käyttää ja millä tunnuksilla. Näin vältän tilanteen, jossa auton tietoihin pääsyä aletaan selvittää vasta parkkipaikalla. Kun käyttö on omaa ja auto on jo liitetty sovellukseen, puhelin tuo kätevän lisän; satunnaiselle lainakuljettajalle taas auton omat hallintalaitteet voivat olla selkeämpi lähtökohta.

Sovelluksen ominaisuudet

My BMW -sovellus tarjoaa kattavan valikoiman ominaisuuksia, jotka tekevät autosi hallinnasta suorastaan nautinnollista. Ensinnäkin, voit seurata autosi kuntoa ja huoltotarpeita suoraan puhelimestasi. Tämä on täydellinen niille, jotka haluavat pitää autonsa tiptop-kunnossa ilman ylimääräistä päänvaivaa.

Huoltotietojen käytännön hyöty on minulle ennen kaikkea muistamisen helpottuminen: voin tarkistaa auton tilanteen silloin, kun suunnittelen viikkoa tai pidempää ajoa, en vasta silloin kun huomaan tarvitsevani tietoa kiireessä. Sovellusta ei silti kannata pitää huoltoliikkeen tekemän tarkastuksen korvikkeena. Se auttaa seuraamaan autoon liittyviä tietoja, mutta auton mahdolliset varoitukset ja ammattilaisen tekemä arvio ovat edelleen tärkeämpiä, jos jokin tuntuu olevan vialla.

Yksi suosikeistani on "Find My Car" -toiminto. Jos olet koskaan unohtanut, mihin kadunvarteen parkkeerasit autosi, tiedät, kuinka turhauttavaa se voi olla. Tämä ominaisuus on pelastuksesi — etsiminen on mennyttä elämää.

Toimintoa on kätevintä ajatella muistutuksena siitä, mistä auton etsiminen kannattaa aloittaa, ei erehtymättömänä opastuksena joka tilanteessa. Suuressa pysäköintihallissa tai paikassa, jossa puhelimen ja auton yhteys on epävarma, tarkistan myös ympäristön ja omat maamerkkini. Pieni käytännön tapa auttaa: kun pysäköin uuteen paikkaan, painan mieleen kerroksen, sisäänkäynnin tai läheisen kadunnimen. Silloin sovelluksen sijaintitieto täydentää muistia sen sijaan, että jäisin täysin sen varaan.

Käytettävyys ja navigointi

Sovelluksen käytettävyys on huippuluokkaa. Kaikki toiminnot löytyvät helposti ja navigointi on intuitiivista. On selvää, että käyttäjäkokemus on ollut suunnittelun keskiössä. Kun ensimmäistä kertaa kirjaudut sisään, sovellus opastaa sinut selkeillä ohjeilla ja antaa sinulle mahdollisuuden mukauttaa asetuksia juuri omiin tarpeisiisi sopiviksi.

Kirjautumisen ja auton yhdistämisen jälkeen käyttäjän kannattaa käyttää hetki siihen, että käy rauhassa läpi, mitä omalle autolle näkyy. Ennen pitkää matkaa tehty tutustuminen on parempi kuin toimintojen kokeileminen tien päällä. Samalla voi huomata, mitkä auton tiedot ovat itselle oikeasti hyödyllisiä ja mitkä jäävät harvoin käyttöön. Tämä tekee etusivusta käytännöllisemmän omassa arjessa ja vähentää turhaa selailua silloin, kun haluan vain tarkistaa yhden asian.

Erityisesti arvostan sovelluksen nopeutta. Ei ole mitään pahempaa kuin jäädä odottelemaan, kun yrität tarkistaa auton tietoja kiireessä. My BMW vastaa nopeasti ja tehokkaasti, mikä tekee käytöstä sujuvaa ja stressitöntä.

Nopeuden kokemus riippuu kuitenkin siitä, mitä olen tekemässä. Puhelimessa näkyvän näkymän avaaminen ja autolle lähetettävän pyynnön valmistuminen eivät ole aivan sama asia, joten arvioin onnistumista lopputilan perusteella enkä pelkän napautuksen perusteella. Jos vastaus viivästyy, sovelluksen sulkeminen heti voi vaikeuttaa sen seuraamista, mitä tapahtui. Annan näkymälle hetken, tarkistan yhteyden ja katson sen jälkeen, onko auton tila muuttunut.

Yhteensopivuus ja integrointi

Sovellus integroituu saumattomasti BMW:n ajoneuvojen kanssa. Tämä tarkoittaa, että voit hallita kaikkia auton asetuksia suoraan puhelimestasi. Voit esimerkiksi säätää ilmastointia, tarkistaa polttoaineen määrän tai jopa lukita ja avata ovet etänä. Se on kuin sinulla olisi avaimet taskussa, vaikka et olisikaan auton lähellä.

Etätoimintojen kohdalla pieni harkinta on paikallaan: puhelin voi olla kätevä tapa tehdä jokin asia, mutta en käsittelisi sitä auton fyysisen avaimen yleispätevänä korvaajana. Ominaisuudet voivat riippua ajoneuvosta, ja etäpyynnön onnistumiseen vaikuttaa yhteyden toimivuus. Jos auto on lainassa, huollossa tai jonkun muun käytössä, varmistan myös, että tiedän mitä muutoksia itse teen. Lukituksen tai ilmastoinnin kaltaiset komennot ovat arjessa hyödyllisiä juuri silloin, kun niiden tarkoitus ja tilanne ovat selvät.

Lisäksi sovellus tukee useita kieliä, mikä tekee siitä helposti lähestyttävän käyttäjille ympäri maailmaa. Suomi on yksi tuetuista kielistä, mikä on aina plussaa meille täällä pohjoisessa.

Yhteys, häiriöt ja tiedon käyttö

Kun jokin ei toimi, aloitan yksinkertaisista tarkistuksista: onko puhelimessa verkkoyhteys, onko oikea auto valittuna ja näkyykö sovelluksessa vanha vai päivittynyt tieto. Vasta sen jälkeen kokeilen etätoimintoa uudelleen. Näin vältyn turhalta naputtelulta ja saan paremman käsityksen siitä, onko kyse puhelimen yhteydestä, auton tavoitettavuudesta vai yksittäisestä toiminnosta. Jos asia on kiireellinen, käytän auton luona olevaa tavallista hallintatapaa enkä jää odottamaan sovelluksen vastausta.

Matkoilla tämä järjestys on hyödyllinen myös silloin, kun mobiiliverkko on heikko. Sovellus perustuu yhdistettyyn käyttöön, joten en suunnittelisi sen varaan tehtävää, joka on hoidettava juuri tietyllä hetkellä. Tarkistan olennaiset auton tiedot hyvissä ajoin ennen lähtöä ja pidän tärkeät käytännön asiat mielessä ilman oletusta, että puhelin tavoittaa auton aina välittömästi. Tämä ei vähennä sovelluksen hyötyä; se vain asettaa sen oikeaan rooliin auton rinnalla.

Tietojen ja yhteyden osalta oma nyrkkisääntöni on käyttää sovellusta tarpeeseen, ei taustalla jatkuvana tapana tarkistaa kaikkea. Luen ensin, mitä sovellus pyytää käyttöön ottaessa, ja harkitsen, mitkä asetukset tuntuvat omalle käytölle perustelluilta. En myöskään avaa auton tietoja julkisella näytöllä tai jätä puhelinta muiden saataville, jos sovellukseen on kirjauduttu sisään. Tällaiset arkiset valinnat ovat erityisen tärkeitä, kun puhelimella voi tehdä auton käyttöön vaikuttavia toimintoja.

Matkailusovellusten tavalliseen vaihtoehtoon verrattuna My BMW:n vahvuus ei ole reittien yleinen suunnittelu vaan yhteys omaan BMW:hen: auton tilan seuraaminen, huoltoon liittyvät tiedot ja käytettävissä olevat etätoiminnot löytyvät samasta kokonaisuudesta. Yleinen karttasovellus taas on parempi, jos tarvitsen laajan reittivalikoiman, paikkojen etsimistä tai navigointia eri kulkutavoilla. En valitsisi näiden väliltä yhtä voittajaa, sillä ne ratkaisevat eri ongelmia. BMW:n omistajalle sovellus voi täydentää karttoja, kun taas toisella automerkillä ajavalle tai vain reittejä suunnittelevalle se ei ole luonteva valinta.

Mitä parannettavaa?

Vaikka My BMW onkin loistava sovellus, aina on tilaa parannuksille. Esimerkiksi, olisin kaivannut hieman enemmän opastusta ensimmäisellä käyttökerralla. Vaikka navigointi onkin intuitiivista, uudet käyttäjät voisivat arvostaa kattavampaa opastusta eri ominaisuuksista.

Erityisesti uuden auton liittäminen ja toimintojen ymmärtäminen voivat herättää kysymyksiä: mistä näen, mitä juuri minun ajoneuvoni tukee, ja mistä tiedän, että etäpyyntö meni perille? Näissä tilanteissa rauhallinen tutustuminen auttaa enemmän kuin oletus, että kaikki toimii jokaisessa mallissa samalla tavalla. Sovelluksen helppo perusnavigointi ei itsessään takaa, että jokaisen toiminnon ehdot tai saatavuus olisivat ensikertalaiselle heti ilmeisiä.

Lisäksi, vaikka sovellus toimii hyvin suurimmalta osin, huomasin muutamia pieniä bugeja erityisesti, kun yritin käyttää tiettyjä etäohjaustoimintoja. Toivotaan, että tulevat päivitykset ratkaisevat nämä pienet häiriöt.

Jos ongelma toistuu, kokeilen ensin päivittää sovelluksen ja tarkistaa, onko puhelimessa vakaa yhteys. Ajantasainen versio on 6.3.3, ja sovellus toimii Android 9:ää tai uudempaa versiota käyttävissä laitteissa. Jos jokin etätoiminto jää epävarmaksi, käytän auton omia hallintalaitteita ja palaan sovellukseen myöhemmin. Näin yksittäinen häiriö ei estä normaalia matkaa eikä sovelluksen mahdollinen viive muutu turvallisuus- tai aikatauluongelmaksi.

My BMW on maksuton, ja sen sisältöluokitus on PEGI 3. Sovelluksen keskiarvo on 4,7, joka perustuu noin 231 tuhanteen arvioon; arvosteluja on noin 22 tuhatta ja asennuksia yli miljoona. Nämä luvut kertovat laajasta käytöstä, mutta eivät yksin ratkaise sitä, sopiiko sovellus juuri omaan autoon tai omaan arkeen. Ratkaisevampaa on, tarjoaako yhdistetty käyttö sinulle hyötyä niin usein, että kirjautuminen ja auton liittäminen tuntuvat vaivan arvoisilta.

Lopullinen ajatus

Kaiken kaikkiaan My BMW -sovellus on erinomainen työkalu kaikille BMW:n omistajille. Se yhdistää käytännöllisyyden ja modernit teknologiat tavalla, joka tekee auton omistamisesta entistä mukavampaa. Jos olet BMW:n omistaja, suosittelen lämpimästi lataamaan tämän sovelluksen ja kokeilemaan itse. Uskon, että tulet olemaan yhtä vaikuttunut kuin minäkin.

Suosittelen sitä etenkin kuljettajalle, joka tarkistaa auton kuntoa ja sijaintia säännöllisesti tai arvostaa sitä, että mahdolliset etätoiminnot ovat mukana puhelimessa. Se sopii parhaiten, kun BMW on jo osa päivittäistä liikkumista ja käyttäjä on valmis pitämään auton ja sovelluksen yhteyden ajan tasalla. Jos taas haluat vain löytää reittejä, etsit yleistä matkasuunnittelijaa tai et aja sovellukseen yhdistettävällä BMW:llä, valitsisin toisen työkalun. Minulle sen paras rooli on selvä: hyödyllinen lisä auton hallintaan, ei auton avaimen, navigaattorin tai oman harkinnan korvike.